Стоп, машина!

Единственная категория предпринимателей, продолжающих преуспевать, - биржевые спекулянты.

Но данные о реальном положении вещей - неумолимы. Так, по сведениям агентства Блумберг, цены на морскую перевозку промышленного сырья вернулись на минимум, существовавший десять лет назад. А цены на перевозку контейнеров с готовой продукцией указывают на резкий спад, начавшийся в 2005 году.

Судовладельцы всеми силами пытаются снизить убытки, экономя на топливе за счет снижения скорости. Она уже упала настолько, что сравнялась со скоростью парусных судов. По словам судовладельцев, в будущем у них не будет выхода, и придется превратить быстроходные машины в тихоходов, которые запросто могли бы обойти знаменитые чайные клипера.

Изменения, вызванные кризисом, неминуемы. Многие суда окажутся на приколе, а моряки потеряют работу. И, если не произойдет смены понятий и норм, как в обществе, так и в среде политиков, всем придется туго. Остается надеяться, что период лжи и замалчивания подходит к концу. И всем нам придется взглянуть правде в глаза и всем вместе решить, как жить дальше.