Норвежским ученым впервые удалось доказать, что от неинтересной работы человек становится глупее, и чаще всего такая деградация грозит сотрудникам паспортного и иммиграционного контроля в аэропортах.
Монотонные обязанности приводят к тому, что мозг начинает работать в режиме автопилота, а это означает, что затруднение могут вызвать даже простые задания.
Монотонные обязанности приводят к тому, что мозг начинает работать в режиме автопилота, а это означает, что затруднение могут вызвать даже простые задания.
Оказывается, ошибки в действиях человека можно предсказать за 30 секунд до того, как он сделает их. Чтобы это определить, ученые проанализировали активность мозга с помощью специального сканера. В итоге они смогли предсказывать ошибку за полминуты до ее совершения. В этот момент мозг начинает работать экономичнее, прилагая меньше усилий для выполнения одной и той же задачи. При этом увеличивается активность в другой части мозга, которая обычно активизируется в состоянии отдыха.
Это исследование может помочь ученым разработать специальную систему раннего оповещения пилотов. Для этого к голове летчика будет прикрепляться аппарат, фиксирующий сигналы мозга и предупреждающий пользователя за 30 секунд до того, как начнется неправильный ход мышления. Получив подобный сигнал, человек фокусируется на задании и становится более внимательным.
Возможно через 15 лет, говорят ученые, подобными сканнерами будут оборудованы даже мобильные телефоны, и воспользоваться ими смогут не только пилоты и сотрудники паспортного контроля в аэропортах, но и, например, водители.
Это исследование может помочь ученым разработать специальную систему раннего оповещения пилотов. Для этого к голове летчика будет прикрепляться аппарат, фиксирующий сигналы мозга и предупреждающий пользователя за 30 секунд до того, как начнется неправильный ход мышления. Получив подобный сигнал, человек фокусируется на задании и становится более внимательным.
Возможно через 15 лет, говорят ученые, подобными сканнерами будут оборудованы даже мобильные телефоны, и воспользоваться ими смогут не только пилоты и сотрудники паспортного контроля в аэропортах, но и, например, водители.
Обсуждения Оградить человека от ошибок