Уникальную находку обнаружили археологи в рукотворной пещере на берегу Красного моря. По оценкам экспертов, возраст найденного древнегреческого такелажа составляет не менее четырех тысяч лет. Ученые уверены, что снасти для судна хорошо сохранились благодаря тому, что были аккуратно сложены моряками.
На недавно прошедшем конгрессе египтологов на острове Родос (Греция) ученые рассказали о результатах исследования древнеегипетских веревок. Канаты, тросы, веревки и другие такелажные снасти археологи нашли в пещере на побережье Красного моря еще три года назад. Но раскопки и лабораторные исследования заняли не один год, и только сейчас историки смогли рассказать о результатах своей работы. Находку сделали Родольфо Фаттович (Rodolfo Fattovich) из Неаполитанского университета восточных исследований и Кэтрин Бард (Kathryn Bard) из Бостонского университета. Исследование должно было помочь ученым лучше разобраться в истории мореплавания в Древнем Египте.
«Нигде в мире не сохранились подобные образцы, да еще в таком количестве и хорошем состоянии», — рассказала Бард в интервью Discovery News. Древние египтяне аккуратно сложили веревки в кольца около 4 тыс. лет назад и положили на хранение в рукотворной пещере, расположенной у древнего красноморского порта Марса-Гавасис в 23 км к югу от египетского города Сафага.
«Когда мы вошли в пещеру, перед нами открылся потрясающий вид. На земле лежало около 30 мотков каната так, будто бы их только что здесь оставили. Удивительно то, что несколько тысячелетий назад веревки хранили точно так же, как моряки это делают сегодня – они просто сложены по кругу и перетянуты посередине», — рассказал участник экспедиции археолог Андре Вельдмейер (Andre Veldmeijer).
Позже еще несколько таких мотков археологи обнаружили в глубине пещеры и в двух культурных слоях. В своем докладе на конгрессе Вельдмейер и его коллега Кьяра Заццаро (Chiara Zazzaro) из университета Неаполя рассказали, что всего в пещере сохранилось около 60 полных комплектов тросов и веревок: «Каждая веревка имеет длину примерно в 30 метров, и при этом они довольно толстые. Нет никаких сомнений в том, что они изготовлялись в расчете на большие нагрузки. Они представляли собой связующие компоненты – висели над палубой, закреплялись на носу и на корме, формировали судно», — рассказал Вельдмейер.
Свою теорию о предназначении канатов исследователи основали на данных о размерах египетских кораблей. По их расчетам, судно было на 10 м короче найденных канатов. Это означает, что моряки имели в запасе с каждой стороны по 5 м канатов, которые могли привязывать к краям корабля.
Исследователи до сих пор не смогли прийти к выводу, из какого материала изготовлялись эти прочные снасти. «Это очень интересный вопрос. Нам точно известно только то, что канаты изготовлялись из волокон растительного происхождения. Более того, все они сделаны из одного типа растения – древние египтяне никогда не использовали два разных материала вместе для производства такелажа. Мы уже исключили обычные и широко распространенные растения – траву хальфа, папирус и пальму. Может быть, это тростник. Но пока у нас нет точных результатов, и мы надеемся найти решение этой головоломки к концу года», — рассказал Вельдмейер.
Раскопки в Марса-Гавасис продолжаются до сих пор. В районе морского порта существует много рукотворных пещер, выдолбленных в скальных основаниях. Судя по всему, все они использовались как склады для морского снаряжения.
«Мы нашли остатки древесины, предназначенной для строительства кораблей, якоря, оснастку, ящики для груза и керамику. По результатам наших анализов мы можем утверждать, что в этих пещерах хранятся древнейшие артефакты в мире, связанные с мореплаванием и морским делом», — подвел итог Фаттович.
Земля Пунт, или Земля Богов располагалась на территории Африканского Рога (полуостров Сомали). Египетские мореплаватели привозили оттуда различные экзотические и дорогие товары – золото, ароматические смолы, эбеновое дерево, слоновую кость, рабов и диких животных. Сохранились разные источники, повествующие о Земле Пунт и об экспедициях египетских мореплавателей. Самая ранняя из известных отправилась туда во времена правления фараона Сахура, принадлежавшего к V династии и правившего примерно в 2487—2475 годах до н. э. Следующие путешествия организовал во времена правления Ментухотепа III (около 2004—1992 годы до н. э.) из XI династии сановник по имени Ханну. Хотя имя этого чиновника известно, историки на данный момент не могут утверждать, принимал ли он сам участие в плавании. В XV веке до н. э. экспедицию на Землю Пунт послала женщина-фараон Хатшепсут (около 1479—1458 годы до н. э.) – мореплаватели отправились за миррой. Данные об этой экспедиции лучше всего сохранились благодаря надписям в поминальном храме Хатшепсут в Дейр-эль-Бахри. Так, известно, кто ее возглавлял, как звали правителей Земли Богов в то время и тому подобное. После Хатшепсут некоторые ее преемники также отправляли флот в те края.
Что касается канатов, исследователи относят их ко времени XII династии, правившей около 4 тыс. лет назад. Именно тогда египтяне совершили несколько путешествий к Земле Пунт (современная территория Сомали). «Мы нашли иероглифические тексты об этих экспедициях и даже некоторые предметы, привезенные оттуда, – черное дерево, обсидиан и керамику, которые происходят с территорий Восточного Судана, Эритреи и Йемена», — рассказала Бард.
По словам Фатовича, в настоящий момент археологи ведет раскопки портового района, где уже найдены останки очередного судна. Фатович уверен, что это место является достаточно важной археологической зоной, где будет сделана еще не одна ценная находка.
«Нигде в мире не сохранились подобные образцы, да еще в таком количестве и хорошем состоянии», — рассказала Бард в интервью Discovery News. Древние египтяне аккуратно сложили веревки в кольца около 4 тыс. лет назад и положили на хранение в рукотворной пещере, расположенной у древнего красноморского порта Марса-Гавасис в 23 км к югу от египетского города Сафага.
«Когда мы вошли в пещеру, перед нами открылся потрясающий вид. На земле лежало около 30 мотков каната так, будто бы их только что здесь оставили. Удивительно то, что несколько тысячелетий назад веревки хранили точно так же, как моряки это делают сегодня – они просто сложены по кругу и перетянуты посередине», — рассказал участник экспедиции археолог Андре Вельдмейер (Andre Veldmeijer).
Позже еще несколько таких мотков археологи обнаружили в глубине пещеры и в двух культурных слоях. В своем докладе на конгрессе Вельдмейер и его коллега Кьяра Заццаро (Chiara Zazzaro) из университета Неаполя рассказали, что всего в пещере сохранилось около 60 полных комплектов тросов и веревок: «Каждая веревка имеет длину примерно в 30 метров, и при этом они довольно толстые. Нет никаких сомнений в том, что они изготовлялись в расчете на большие нагрузки. Они представляли собой связующие компоненты – висели над палубой, закреплялись на носу и на корме, формировали судно», — рассказал Вельдмейер.
Свою теорию о предназначении канатов исследователи основали на данных о размерах египетских кораблей. По их расчетам, судно было на 10 м короче найденных канатов. Это означает, что моряки имели в запасе с каждой стороны по 5 м канатов, которые могли привязывать к краям корабля.
Исследователи до сих пор не смогли прийти к выводу, из какого материала изготовлялись эти прочные снасти. «Это очень интересный вопрос. Нам точно известно только то, что канаты изготовлялись из волокон растительного происхождения. Более того, все они сделаны из одного типа растения – древние египтяне никогда не использовали два разных материала вместе для производства такелажа. Мы уже исключили обычные и широко распространенные растения – траву хальфа, папирус и пальму. Может быть, это тростник. Но пока у нас нет точных результатов, и мы надеемся найти решение этой головоломки к концу года», — рассказал Вельдмейер.
Раскопки в Марса-Гавасис продолжаются до сих пор. В районе морского порта существует много рукотворных пещер, выдолбленных в скальных основаниях. Судя по всему, все они использовались как склады для морского снаряжения.
«Мы нашли остатки древесины, предназначенной для строительства кораблей, якоря, оснастку, ящики для груза и керамику. По результатам наших анализов мы можем утверждать, что в этих пещерах хранятся древнейшие артефакты в мире, связанные с мореплаванием и морским делом», — подвел итог Фаттович.
Земля Пунт, или Земля Богов располагалась на территории Африканского Рога (полуостров Сомали). Египетские мореплаватели привозили оттуда различные экзотические и дорогие товары – золото, ароматические смолы, эбеновое дерево, слоновую кость, рабов и диких животных. Сохранились разные источники, повествующие о Земле Пунт и об экспедициях египетских мореплавателей. Самая ранняя из известных отправилась туда во времена правления фараона Сахура, принадлежавшего к V династии и правившего примерно в 2487—2475 годах до н. э. Следующие путешествия организовал во времена правления Ментухотепа III (около 2004—1992 годы до н. э.) из XI династии сановник по имени Ханну. Хотя имя этого чиновника известно, историки на данный момент не могут утверждать, принимал ли он сам участие в плавании. В XV веке до н. э. экспедицию на Землю Пунт послала женщина-фараон Хатшепсут (около 1479—1458 годы до н. э.) – мореплаватели отправились за миррой. Данные об этой экспедиции лучше всего сохранились благодаря надписям в поминальном храме Хатшепсут в Дейр-эль-Бахри. Так, известно, кто ее возглавлял, как звали правителей Земли Богов в то время и тому подобное. После Хатшепсут некоторые ее преемники также отправляли флот в те края.
Что касается канатов, исследователи относят их ко времени XII династии, правившей около 4 тыс. лет назад. Именно тогда египтяне совершили несколько путешествий к Земле Пунт (современная территория Сомали). «Мы нашли иероглифические тексты об этих экспедициях и даже некоторые предметы, привезенные оттуда, – черное дерево, обсидиан и керамику, которые происходят с территорий Восточного Судана, Эритреи и Йемена», — рассказала Бард.
По словам Фатовича, в настоящий момент археологи ведет раскопки портового района, где уже найдены останки очередного судна. Фатович уверен, что это место является достаточно важной археологической зоной, где будет сделана еще не одна ценная находка.
Обсуждения Судна времен Древнего Египта